四柱液壓機(jī)常見的平衡回路一般由單向順序閥或者單向節(jié)流閥加液控單向閥構(gòu)成。用單向順序閥組成的平衡回路運(yùn)行較平穩(wěn)，但由于順序閥有泄漏，在長期停留時(shí)活塞將緩慢下降，因而它僅適用于支承閘門重量不大和停留時(shí)間較短的液壓系統(tǒng)。

　　由單向節(jié)流閥加液控單向閥構(gòu)成的平衡回路，雖然泄漏量小、閉鎖性能好，但因節(jié)流閥本身固有的流量一負(fù)載特性，啟閉機(jī)運(yùn)動速度受負(fù)載變化的影響較大，負(fù)載變化大時(shí)甚至?xí)l(fā)生振動。

　　因此，這兩種平衡回路都有不足之處。液控限速平衡閥，也稱單向截止調(diào)速閥或減速閥、制動閥，是一種具有超速自動調(diào)節(jié)功能的負(fù)載平衡閥，四柱液壓機(jī)綜合了上述兩者的優(yōu)點(diǎn)，克服了各自的缺點(diǎn)，既能使工作部件平穩(wěn)運(yùn)行，又有很好的閉鎖性能，適用于功率較大、負(fù)載變化而又要求下降平穩(wěn)和能長時(shí)間鎖緊的機(jī)構(gòu)中。

        1、把液壓機(jī)沖模的上模模柄裝入滑塊的模柄孔內(nèi)，然后用模具夾板以及螺釘進(jìn)行緊固，上模的上平面與滑塊底平面要有良好的接觸。
        2、把下模直接安裝于液壓機(jī)的工作臺板上或者工作臺上，并且與上模的位置進(jìn)行校正之后，利用T型槽用螺栓以及壓板把下模進(jìn)行緊固。
        3、把拉桿拉下，讓離合器接合用手盤動飛輪，使滑塊移到下死點(diǎn)，嚴(yán)厲禁止用電動桐這動飛輪進(jìn)行旋轉(zhuǎn)。

        4、松開調(diào)節(jié)螺桿的鎖緊螺套，用扳手轉(zhuǎn)動六角螺栓，根據(jù)沖模的具體要求，進(jìn)行調(diào)節(jié)沖頭，進(jìn)入凹模的高度，然后旋緊鎖緊螺套，使調(diào)節(jié)螺桿緊固。

        5、對床身兩側(cè)的打桿進(jìn)行調(diào)節(jié)，使推料動作在行程終了時(shí)發(fā)生，并且保證滑塊在上死點(diǎn)時(shí)打桿沒有與推料器接觸，以夠由于打桿阻礙滑塊運(yùn)動，而導(dǎo)致事故發(fā)生。

        6、當(dāng)單次行程時(shí)，應(yīng)該把拉板接在彎桿下面的圓銷上，連續(xù)行程時(shí)，則應(yīng)該把拉板接在齒條下面的圓銷上面。

        7、一定要在液壓機(jī)停止后，才能進(jìn)行安裝和調(diào)整沖模，調(diào)整液壓機(jī)的單位或者連續(xù)行程。

        8、當(dāng)制動器之制動力偏小或者偏大時(shí)，只要調(diào)節(jié)制動器上之星形手把放松或者壓緊壓簧就可以。

        9、在液壓機(jī)使用過程中，滑塊的導(dǎo)軌如果磨損，使得滑塊與導(dǎo)軌之間配合間隙過大，影響導(dǎo)向精度，所以必須要定期用螺釘來進(jìn)行調(diào)節(jié)導(dǎo)軌間隙。如果磨損過多，一定要得新刮研導(dǎo)軌，以避免磨損程度各處不一樣造成滑塊運(yùn)動偏斜。

        10、在啟動四柱液壓機(jī)電機(jī)時(shí)，應(yīng)該注意飛輪的旋轉(zhuǎn)方向應(yīng)該與標(biāo)示相同，以避免反方向回轉(zhuǎn)而損壞操作機(jī)械的凸輪以及其它零件。